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  1. Je voudrais adopter une autre tige de selle, avec suspension; est-ce possible et quel est le diamètre de la tige de selle ?
  2. Retirer ma batterie est difficile, comment procéder ?
  3. Quelle est la durée de vie de ma batterie ?
  4. Je n'arrive pas à bien plier mon VAE MONTE CARLO, y a-t'il une technique ?
  5. Quelle est l'autonomie de mon VAE ?
  6. Je ne trouve pas le numéro de série sur mon VAE, où est-il ?
  7. J'ai un petit bruit parasite au niveau de la roue avant.
  8. Mon guidon et mes manettes de frein sont trop à la verticale, comment changer leur position ?
  9. Mon VAE ne démarre pas.
  10. A quelle pression dois-je gonfler mes pneus ?
  11. J'ai un petit bruit parasite au niveau de la roue arrière, d'où peut-il venir ?
  12. Est-il possible de mettre des pneus de plus grosse section ?
  13. Je déraille souvent, comment éviter cela ?
  14. En cas de problème technique, où puis-je faire réparer mon vélo ?
  15. J'ai besoin de pièces détachées, où m'adresser ?
  16. Aucune réponse proposé dans cette FAQ ne répond à votre problème ?
  1. Je voudrais adopter une autre tige de selle, avec suspension; est-ce possible et quel est le diamètre de la tige de selle ?
    La tige de selle a un diamètre extérieur de 27.2mm, on peut adapter une tige à suspension chez un vendeur de cycles mais la faculté de basculement de la selle à la verticale (pour ôter la batterie) se trouvera probablement annihilée.

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  2. Retirer ma batterie est difficile, comment procéder ?

    Il faut procéder en exerçant de multiples tirages et oscillations latérales.

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  3. Quelle est la durée de vie de ma batterie ?
    La durée de vie de votre batterie au plomb (modèles MADRID) est en moyenne de 300/400 cycles (charge-décharge) ou 1 à 2 ans. La durée de vie de votre batterie au Lithium (modèles LONDON et MONTE-CARLO) est en moyenne de 600/1000 cycles (charge-décharge) ou 3 à 4 ans. Après cette période, votre autonomie chutera logiquement de manière progressive et importante.

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  4. Je n'arrive pas à bien plier mon VAE MONTE CARLO, y a-t'il une technique ?
    Il faut jouer sur l'orientation des poignées de frein (la droite suffit) et du guidon pour que cela se replie complètement.

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  5. Quelle est l'autonomie de mon VAE ?
    Votre autonomie va aller en s'accroissant de façon significative sur les premières sorties, jusqu'à atteindre en plat 30 à 35 km selon votre poids et la configuration géographique et météorologique.

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  6. Je ne trouve pas le numéro de série sur mon VAE, où est-il ?
    Selon les modèles, vous trouverez le numéro de série à l'avant du vélo dans la zone d'articulation entre la fourche et la potence mais aussi sur l'axe du pédalier ou sur la tige de selle à l'arrière.

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  7. J'ai un petit bruit parasite au niveau de la roue avant.
    Si rien ne frotte contre les rayons et qu'ils sont bien serrés, alors il se peut que votre ampoule de feu AV se soit dévissée, elle va bientôt tomber dans le phare.

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  8. Mon guidon et mes manettes de frein sont trop à la verticale, comment changer leur position ?

    Avec la clef Allen (à 6 pans) fournie, dévissez le serrage du guidon à la rencontre de la potence pour orienter votre guidon plus à l'horizontale.

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  9. Mon VAE ne démarre pas.
    Un vélo à assistance électrique ne démarre pas tout seul: il est impératif de pédaler pour enclencher l'assistance du moteur électrique; autrement il ne se passe rien.

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  10. A quelle pression dois-je gonfler mes pneus ?
    Environ 3.8 bars est une bonne pression (ne dépassez pas 4 bars et ne roulez pas sous 2.5 bars - risque accentué de crevaisons).

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  11. J'ai un petit bruit parasite au niveau de la roue arrière, d'où peut-il venir ?
    Pour le petit bruit, il faut déterminer sur quel pignon le bruit se fait entendre. Si c'est sur tous, il faut agir sur le réglage de la tension du câble de dérailleur. Si c'est sur le grand ou le petit, il faut agir sur l'une des 2 vis de réglage de butées.

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  12. Est-il possible de mettre des pneus de plus grosse section ?
    L'opération est possible mais il est à craindre que l'un des passages de câble en intérieur de l'embase puisse frotter contre le pneu si la section est bien plus grosse que celle d'origine;

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  13. Je déraille souvent, comment éviter cela ?
    Les butées de dérailleur peuvent ne pas être toujours bien réglées, pour les vérifier et ne plus dérailler: coincez la chaîne entre les bases et le moyeu. Pour cela, passer sur la vitesse la plus basse (celle du plus petit pignon), vissez la vis de butée avec un tournevis cruciforme.

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  14. En cas de problème technique, où puis-je faire réparer mon vélo ?
    En contactant directement notre hot-line au 0825.346.604, vous aurez une assistance et un diagnostique à votre problème. Les éventuelles pièces détachées de remplacement vous seront envoyées dans le cadre de nos conditions générales de vente et de garanties.

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  15. J'ai besoin de pièces détachées, où m'adresser ?

    Déposer votre demande sur notre site sav@greencitybike.com.

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  16. Aucune réponse proposé dans cette FAQ ne répond à votre problème ?
    Poser votre question sur sales@greencitybike.com; nous nous efforcerons de vous répondre dans les plus brefs délais.

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